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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

大考中心今天公布一○六學年大學學測成績,共一一八人獲得滿級分(七十五級分),比去年一三八人少廿人,是近七年新低,英文科、數學科頂標比去年降一級分。

大學入學考試中心今天上午公布一○六學學測各科級分與總級分人數百分比累計表及各科與總級分的五標分數「頂標」、「前標」、「均標」、「後標」、「底標」分數,總級分五標成績分別為六十二級分、五十五級分、四十四級分、卅四級分和廿七級分。

「頂標」為成績位於第八十八百分位數的考生級分,各科頂標分數分別為國文科十三級分、英文科十三級分、數學科十一級分、社會科十四級分和自然科十三級分,英文科、數學科比去年降一級分,社會科比去年提升一級分,國文科和自然科持平。

大考中心統計資料顯示,一○六學年度獲七十五級分滿級分的人數有一一八人,比去年一三八人減少廿人,是近七年新低,另有三名考生五科都是○級分。

【中央社台北十六日電】大考中心今天公布一○六年學測成績,數學科因基本題較少,五標都比去年降低一級分,英文科也有四標比去年降低一級分,主要是選擇題分數較低。

大學入學考試中心今天上午公布一○六年學測各科級分與總級分人數百分比累計表網購人氣產品>找便宜及各科與總級分的五標分數頂標、前標、均標、後標、底標分數,總級分五標成績分別為六十二級分、五十五級分、四十四級分、卅四級分和廿七級分。

和去年成績相較,根據大考中心資料顯示,數學科五標都比去年降低一級分,英文科除了底標外,其餘四標也比去年降低一級分,而社會科除了底標外,其餘四標則比去年提昇一級分,國文科和自然科五標大多和去年持平。

每科成績滿級分為十五級分,大考中心資料顯示,今年自然科十五級分考生最多,有五六九二人,其次是社會科五○○五人、英文科四七一四人、國文科三三九八人、數學科一七九一人,英文科十五級分人數是近七年新低,數學科十五級分人數則是近八年新低,而五科滿級分一一八人也是近七年新低。

大考中心副主任沈青嵩表示,今年數學科五標略降一級分,難度比去年略高,但不是變化很大,主因是過去試題會有一、兩題國中程度就能作答的基本題,今年試題都需要有高中知識才能解答,基本題比去年少,因此五標都略降,而滿級分人數降除了數學略難外,也受報名人數降低而影響。

沈青嵩指出,今年英文科四標比去年降低,看圖說故事等作文非選擇成績不比去年差,主要是受選擇題影響。

【記者謝政儒桃園報導】華航(2610)「從開飛機到修飛機」,今日與法國空中巴士公司(AIRBUS)簽署合作意向書(MOU),合作範圍包括修護人才培養、技術移轉、機艙改裝、零組件供應等。

桃園市長鄭文燦表示,這次華航與法國空中巴士合作建立的第一座維修機棚,建照申請過程中曾遇到土地用地的困難,經市府行政協調釐清後,已迅速於105年8月核發建照。市府透過實際行動支持華航,期許華航未來不只提供飛航服務,更於維修、零組件等製造上有所發展。

另表示,航空城計畫的產業發展專區,將預留土地空間給維修產業。桃園要全面發展航太、維修、製造、倉儲、物流等產業,讓國際機場不只帶來交通服務,也成為帶動經濟的火車頭。

華航董事長何煖軒表示,2015到2025年,亞太地區約有1,500架空中巴士,每年維修成長率約6%,成立維修公司後,未來將可承接鄰近國家的維修訂單。華航與法國空中巴士修護合作意向書的內容包括人才訓練與培育、改艙、材料選擇與生產等,讓法國優異維修技術移植台灣,今年(106)年也將成立專業小組,並培育基層零組件供應廠商,全面發展台灣航太科技與產業。

(自立晚報20170110)

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