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商品訊息描述

 

 



商品簡介

不能不逛



     
  • 輕量可折疊的設計,配戴無壓力,攜帶便利



  •  
  • 鍍鈦單體提供清晰平衡的聲音,臨場感十足



  •  
  • 開放式的設計,音場自然



  •  
  • 容易驅動,適用於大多數的隨身音源



  •  
  • 吊網式的頭帶,提供透氣柔軟的支撐



  •  
  • 採用較大型的耳墊可減輕頭部的負擔



  •  
  • 最適合MP3、CD 、MD 或者DVD播放機和其他便攜式設備音樂聆賞使用



  •  
  • 台灣力孚國際公司貨,品質有保障



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商品規格
 



     
  • 頻率響應:15Hz~22KHz



  •  
  • 效率:98db SPL



  •  
  • 結婚送禮推薦阻抗:60歐姆



  •  
  • 線長:1.2公尺



  •  
  • 接頭:3.5mm立體聲插頭



  •  
  • 力孚國際公司貨,保固一年



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

(中央社記者黃旭昇新北市16日電)新北市交通事件裁決處,就民眾討厭的馬路三寶行為(不管燈、不管線、不管人)以違規案件進行篩選分析,結果發現,民眾最厭惡的是「開車騎車不打方向燈」。

今天公佈的近兩年800萬筆違規資料中,民國103至105年民眾檢舉的違規案件,有極大比例是無法忍受可能危害他人安全的「三寶行為」(不管燈、不管線、不管人)。

在不管燈部分,主要為不打方向燈,兩年來,竟從3655件暴增至105年的2萬945件。其中,105年成長率高達267%,高居遭檢舉項目之冠,顯見用路人對於騎車或開車不打方向燈的行為,最感厭惡。

另外,105年的闖紅燈成長率高達162%,高居遭檢舉項目第二名,顯示危害之大,用路人無法接受。

在不管線部分,遭民眾檢舉情形主要為不依標線行駛,超越停等線、跨越雙黃線等。

在不管人部分,逆向行駛兩年來由5000件驟增至105年之1萬1978件。跨車道行駛、中間車道直接左右轉彎,也是常遭檢舉的駕駛行為。

裁決處發現,超速駕駛的年齡,平均分佈於21至60歲間,各年齡層下殺無顯著差異,顯見超速是不分年齡層。

此外,闖紅燈項目上,較常發生時間為人車較少的下午3時至4時間,估計是人車稀少的午後,行車速度較快,對道路交通號誌的辨識及反應時間較低所致。

近年行車紀錄器及手機錄影普及,民眾檢舉交通違規管道非常便利,裁決處期盼透過此大數據的觀察,得到結論,提出改善建議。

交通局呼籲民眾,應隨時遵守交通規則,避免造成交通危害並遭檢舉,成為他人口中的馬路三寶2017熱銷產品。1060216
 

 

 

工商時報【林淑惠╱台北報導】

台數科併購新永安及大揚案,NCC准了!NCC委員會議昨(21)日以附帶保留廢止權方式,審議通過台數科併購新永安及大揚兩家有線電視系統台申請案,成為NCC新任委員上任後、第一個核准通過的有線電視系統台併購案。

NCC副主委兼發言人翁柏宗表示,新永安及大揚這次透過上層股東得濬及堉豐、股權讓與台數科上層股東凱月,其經營權移轉之後,即使與母公司相關聯之系統經營者加計,總訂戶數並未超過全國訂戶數1/3 ,對有線電視市場影響尚不大,所以予以核准。

但為維護國家安全,亦一併審酌有無中國大陸資金參與本案投資,慎重起見,NCC昨日以附加保留廢止權方式,要求該兩公司上層股東得濬、堉豐、及凱月,其資金來源不得涉有中國大陸資金。

另外,為促進通訊傳播健全發展,台數科董事長簡森垣亦承諾將於3年內增加光節點,使平均每一光投落點服務訂戶數從目前137戶降至110戶以下,並積極建置FTTH光纖到家服務,讓兩家系統台「華麗轉身」,推出智慧家庭快速導入家戶端。

至於台數科併購東森電視一案,翁柏宗強調,台數科已於日昨送件NCC,基於各界對電視台轉換經營者高度關注,未來NCC對於東森電視出售案將嚴格審查。NCC亦透露,台數科已向五家銀行申請聯貸,包括中國信託、台新及兆豐等銀行團,以聯合授信方式貸予台數科118億元,做為併購新永安及大揚兩家有線電視系統台的資金來源。

台數科目前全省用戶約29萬,併購新永安及大揚之後,合計有線電視總用戶數將近50萬,市占約9.7%,僅次於中嘉、凱擘、台灣寬頻、台固媒體,成為坐五望四的有線電視系統台業者。

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